В компаниии TechArt прошли доводку Porsche 911 Carrera 4 и Carrera 4S. Тюнинг-ателье прославилось тем, что занимается усовершенствованием спорткаров марки Porsche. Для двух моделей 911 Carrera ателье разработало специальные тюнинг-программы, которые включают в себя не только внешнюю доводку автомобиля, но и внутреннюю.

Первым от рук специалистов из TechArt «пострадал» двигатель Carrera. После ряда усовершенствований мощность силового агрегата увеличилась на 15 л.с. Максимальная скорость выросла на 5 км/час., а разгон до сотни сократился почти на полсекунды.

Для автомобилей инженеры предусмотрели новую выхлопную систему, точнее не одну, а сразу три. Так что потенциальному владельцу будет из чего выбрать.

Над экстерьером спорткара специалисты трудились очень долго, но время и затраченные силы себя оправдали. Новый аэродинамический обвес создал автомобилю незабываемый вид. Главная гордость компании - передний спойлер, который автоматически меняет угол наклона на больших скоростях, придавая Porsche еще большую устойчивость. Кроме того, специалисты ателье решили понизить клиренс, таким образом, дав надежду, что развивший скорость автомобиль не взлетит, хотя все возможности для этого у него присутсвуют.

Обеспечивая лучшеее сцепление с дорожным полотном, машины «обули» в 20-дюймовые пятиспицевые диски с низкопрофильной резиной.

Салон спорткара также изменился, став еще более роскошным. Но, по словам руководителей тюнинг-ателье, интерьер автомобиля будет создаваться только в соавторстве с владельцем.

Стоимость модифицированных Porsche неизвестна.

На следующей неделе на стенде компании Porsche во Франкфурте можно будет увидеть новую модификацию популярного внедорожника Caynenne S.

С учетом того, что спрос на мировом рынке на эту модель увеличился за последний год на 45%, нет ничего удвиительного в том, что немецкая компания решила разнообразить ряд предлагаемых версий внедороджника. Новый вариант носит приставку GTS и будет отличаться ярко-красным цветом кузова, заниженной подвеской, 21-дюймовыми многоспицевыми колесными дисками и наличием специального аэродинамического пакета.

Конечно, этим список отличий не ограничивается. Впервые Cayenne будет оснащен устройствами, которые ранее компания ставила исключительно на спорткары. Это электронная система управления подвеской Porsche Active Suspension Management (PASM) и система Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), предотвращающая переворачивание. Приводит машину в движение 4,8-литровый двигатель V8 мощностью 405 л.с., соединенный с шестиступенчатой МКПП либо же (опционально) - с шестиступенчатой коробкой Tipronic. С 0 до 100 км/час новый Cayenne GTS стартует за 6,1 сек.

Новинка появится на рынке в феврале 2008 года, в Германии Cayenne GTS будет стоить от ?76 725.

Компания Porsche AG заявила, что разрабатывает гибридный двигатель для модели Cayenne.

Производитель надеется, что новый двигатель сократит расход топлива на внедорожнике почти на 30 процентов. Продажи гибридного Cayenne начнутся в 2009 году. Расход топлива составит 8.9 литров на 100 километров. Таким же двигателем будет комплектоваться также новое четырехдверное купе Panamera. Нынешний Cayenne, оснащенный двигателем V6 мощностью в 250 лошадиных сил, расходует 12.9 литров на 100 километров.

При разработке гибридного двигателя будут использованы все самые последние достижения в этой области. Гибридные автомобили пользуются все большей популярностью среди автолюбителей, так что интерес Porsche AG именно к такой силовой установке возник не случайно. Немецкие специалисты надеются, что к 2012 году их автомобили будут выбрасывать в атмосферу всего 130 грамм углекислого газа на один километр.

Компания Porsche AG расширяет линейку моделей центральномоторного купе и в
ноябре 2007 года представит на рынке ограниченную специальную серию Cayman S
"Porsche Design Edition 1". В этом совершенно особенном купе с центральным
расположением двигателя сочетаются различные дисциплины дизайна: черный цвет
кузова подчеркивает пуристический язык форм 295-сильного спортивного автомобиля
и одновременно напоминает стиль Porsche Design и знаменитого хронометра
"Chronograph 1", разработанного ровно 35 лет назад Фердинандом Александером
Порше.

Изысканная эстетика Porsche Design придает Cayman S дополнительное великолепие:
черная отделка из кожи и алькантары гармонирует с утонченными деталями, такими
как циферблаты приборов, оформление которых напоминает циферблат хронометров от
Porsche Design. Центральная консоль, передняя панель и обивка дверей также
выполнены в блестящем черном цвете, в то время как трехспицевое спортивное
рулевое колесо, рукоятка стояночного тормоза и рычага коробки передач, а также
потолок отделаны приятной на ощупь черной алькантарой. В подголовниках вытиснен
герб Porsche.

Не менее высоким качеством отличается и техническое оснащение автомобиля: под
расположенным на десять миллиметров ниже кузовом входящая в стандартную
комплектацию активная ходовая часть Porsche Active Suspension Management (PASM)
регулирует жесткость амортизаторов и при нажатии кнопки обеспечивает особенно
динамичный спортивный режим. Пятимиллиметровые проставки в сочетании с
19-дюймовыми дисками Turbo придают Cayman S "Porsche Design Edition 1"
внушительный внешний вид, который дополнительно подчеркивают передние шины
размерности 235/35 ZR19 и задние шины – 265/35 ZR19.

Студия Porsche Design была основана 35 лет назад Фердинандом Александером Порше
и быстро превратилась в ведущую фирму в области индустриального дизайна и
изготовления предметов роскоши и потребительских товаров высочайшего качества.
Новая коллекция "Porsche Design Edition 1" излучает функциональность и эстетику
на самом высоком уровне, цвет, разумеется, черный или матово-черный.

Поэтому в стандартный комплект Cayman S "Porsche Design Edition 1" входят
элегантный атташе-кейс с хронометром "Flat Six", карманным ножом,
солнцезащитными очками, шариковой ручкой и брелоком для ключей – все черного
цвета, даже лезвия ножа, в стиле автомобиля в целом. Эксклюзивным, как и этот
изысканный пакет, является и количество Cayman S "Porsche Design Edition 1":
будет выпущено всего 777 экземпляров, каждый будет снабжен эмблемой на крышке
перчаточного ящика.

Внедрение на рынок этого черного Cayman c эксклюзивным оснащением Porsche
Design, включая кейс, в Германии и России начнется в ноябре, а в США – в январе
2008 года. Базовая цена в России, включая 18 процентов НДС, составляет 89050
евро.